中野龍三Web : いま、ポイ活の世界で起きている「ポイント剥がし」

【ポイ活月次報告：平均的】

さて、ポイ活の今月の結果だが……
7,416円10銭（7416.1ポイント）だった。

今回も「本調査」なし。
D列16行うち1000ポイントは、「くじ引きキャンペーン大当たり」。

毎月の見込みポイント額の基準値が「4500～6500ポイント」で、先の1000ポイントのプラスも勘案すると、順当なところである。

【「ポイント剥がし」が各所で起きている！】

さて、ここ１年ほどポイ活を本気で実行して見えたのは、あちこちのポイ活業者（サイト／アプリ）がポイント獲得条件の改悪による「ポイント引き剥がし」を行っているという現実である。

ネットニュースで話題になっているのは「楽天のポイント大改悪」だが、他のポイ活サービス業者も“軒並み改悪を実施”している。

アンケートサイトAは「動画広告再生でポイント付与」サービスを全廃。
大手ポイントアプリBは「チラシ閲覧」ポイント数を半減。
アンケートサイトCは「スタンプ交換」のポイント数を３分の１に大幅減額。

モバイル事業のドミナント戦略コストで自ら苦しむ「楽天」ほど酷くて苛烈ではないにせよ、それでも結構“痛い”改悪も目立つ状況である。

概ね、新型コロナウイルス蔓延による広告出稿の制限など、販管費削減が影響したと見られる。

【ポイ活業者の“リストラ”を進めるべきだ】

この状況においては、ポイ活利用者は全てのポイ活サービスを利用するのは物理的に不可能なので、改悪で利益率が下がった業者は“切り捨て”て、代わりに条件の良い業者に“すげ替える”事で、一定の利益率を保ち続けねばならない。

そして、こんなご時世でも堅調かつ、ポイント獲得条件を良くしたサービスも、僅かながら存在する。

１つ挙げるなら、「トリマ」（※上記画像）である。
移動計・歩数計アプリだが、このアプリはクルマや電車に乗って移動して得る「タンク」のポイント（マイル）と、徒歩で得る「歩数」のポイント（マイル）が“両方同時に”貯まり、歩数計ポイントアプリの中で最高の還元率である。

そんな中で最近、「歩数」ポイント獲得が、1000歩ずつ0.6円ポイントだったのが、500歩ずつ0.6円ポイント貯まるようになったのである。

ただ一方で「タンク」のポイントが1円ポイントから0.6円ポイントに下がってしまったが、それでも“まだまだ使えるアプリ”である。
また「タンク」の改悪についても、「運営開始当初より広告単価が下がってしまったため」とはっきり理由を述べていて、誠実さも感じる。

いずれにせよ、会社員なら“通勤の移動”があるので、月に200～800円くらいの収入になるのではないか。（※月800円ならこれだけで年収１万円UPに）
アプリの利用者ランキングを見ていると、月あたり3,000円になっているのがいるが、これは長距離トラック運転手など特殊ケースだから気にしなくて良い。

あとフードデリバリー配達員など、移動系の労働者は総じてアプリの恩恵が大きいと思う。
ただし、ポイントを回収するのに“動画を再生する必要”があるため、家や公衆Wi-Fiが使えず、かつ月5GB以下のスマホ利用者は、このアプリの利用には注意した方が良い。